RODA.RIGIDOS DE BOLAS: SOPORTAN CARGAS RADIALES Y AXLES MODERADAS, NO SEPARABLES, OPERAN EN ALTAS VELOCIDADES Y REQUIEREN POCO MANTENIMIENTO , SON MUY COMUNES.
ROD. DE RODILLOS ESFERICOS : SOPORTAN CARGAS RADIALES MUY PESADAS Y SON OSCILANTES PERMITIENDO ASUMIR FLEXIONES DEL EJE Y PEQUEÑAS DESALINEACIONES ENTRE DOS RODAMIENTOS QUE SOPORTAN UN MISMO EJE.
ROD, DE UNA HILERA DE BOLAS CON CONTACTO ANGULAR: SOPORTAN GRANDES CARGAS RADIALES Y AXIALES.
MONTAJE:EL MISMO EN COTRA POSICION CON OTRO ROD. QUE PUEDA RECIBIR CARGA AXIAL EN OTRO SENTIDO CONTRARIO , NO DESMONTABLE.
ROD. DE AGUJAS : RODILLOS CILINDRICOS MUY DELGADOS ,LARGOS EN RELACION CON SU MENOR DIAMETRO.GRAN CAP. DE CARGA RADIAL
RODILLOS CONICOS: ESPECIALES PARA SOPORTAR CARGAS RADIALES Y AXIALES SIMULTANEAMENTE.
MONTAJE EN OPOCICION CON OTRO ROD. CAPAZ DE SOPORTAR LOS ESFUERZOS AXIALES EN SENTIDO CONTRARIO . ROD. DESMONTABLE
ROD. RODILLOS CILINDRICOS DE EMPUJE: SOPORTAN PESADAS CARGAS AXIALES INSENCIBLES A LOS CHOQUES FUERTES REQUIEREN POCO ESPACIO AXIAL .
ROD. AXIALES DE RODILLOS A ROTULA:TIENE UNA HILERA DE RODILLOS SITUADOS OBLICUAMENTE GUIADOS POR UNA PESTANA DEL ARO FIJO AL EJE. GRAN CAP. DE CARGA AXIAL,DE ALINEACION AUTOMATICA ,GIRA A GRAN VELOIDAD,RESISTE C.RADIALES.
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